يمكن من المتوسط السرعة من واحد الحركة وجوه يكون الصفر

النظر في وجود مربع من كتلة م في بقية على الأرض. معظم الكتب تعطي مثالا أننا بحاجة إلى القيام بعمل ملغ لرفع مربع ح صعودا. إذا قمنا بتحليل هذا العمل المنجز، القوة الخارجية التي تعمل على مربع من قبلنا يجب أن تكون مساوية لوزن مربع. وبالتالي فإن القوة الصافية هي صفر والتي بدورها ليس هناك تسارع. إذا لم يكن هناك تسارع والسرعة الأولية للمربع هو أيضا صفر، كيف يمكن للتحرك مربع التصاعدي طلب 11 مارس 14 في 15:54 في مشاكل تمهيدية حول العمل الذي عادة تدرس أن القوة مرات المسافة: وعليك أن تعامل القوة كما ثابت. إذا نظرتم إلى المشكلة بهذه الطريقة ثم كنت صحيحا تماما أنه إذا كانت القوة F ملغ ثم مربع غير قادر على تسريع لذلك لا يمكن التحرك. ولكن الطريقة الأكثر اكتمالا لتحديد العمل هي: القوة F (x) يمكن أن تكون دالة x، وللحصول على العمل ندمج هذه القوة من نقطة البداية إكسي إلى النقطة شف الأخيرة. لأن F (x) يمكن أن تختلف يمكننا أن نجعل F غ ملغ في البداية لتسريع مربع ثم جعل F لوت ملغ نحو النهاية حتى مربع يتباطأ إلى التوقف مرة أخرى. دايفيفد التعليقات أن العمل ليس وظيفة الدولة، وعموما هذا صحيح. ومع ذلك في هذه الحالة العمل المنجز يساوي التغير في الطاقة المحتملة طالما أن مربع يبدأ في الحادي عشر في بقية وينتهي في شف في بقية جيدا الحصول على نفس العمل المنجز بغض النظر عن الشكل الدقيق F (x). إذا كنت حقا عازمة على أن يكون F ثابتة ثم تبدأ مع F غ ملغ في البداية و F لوت ملغ في النهاية، ثم خفض تدريجيا القيمة الأولية لل F وزيادة القيمة النهائية لجعل القوة أكثر ثباتا. وهذا سوف يسبب الوقت اللازم لنقل مربع من الحادي عشر إلى شف لزيادة. الحد من هذه العملية هو قيمة ثابتة تماما ل F، وفي هذه الحالة يستغرق وقتا لا حصر له لتحريك مربع. أجاب مار 11 11 في 16:22 نيوتن القانون الأول ينص على أن: كائن في الراحة ستبقى في حالة الراحة إلا إذا تصرفت من قبل قوة غير متوازنة. كائن في الحركة يستمر في الحركة مع نفس السرعة وفي نفس الاتجاه إلا إذا تصرفت من قبل قوة غير متوازنة. وغالبا ما يطلق عليه قانون القصور الذاتي. حتى إذا كنت ترغب في نقل كائن مع سرعة صفر، في اللحظة الأولى لديك لتطبيق قوة أكبر قليلا من وزن مربع. عندما يكون الصندوق في الحركة، القوة تحتاج إلى تطبيق لجعلها تتحرك صعودا أقل ويساوي وزن الصندوق (على افتراض أنه لا يوجد مقاومة الهواء). أجاب مار 11 14 في 16:08 هذا هو السؤال الذي يطرحه الجميع في البداية لأنه يبدو حدسي مثل التناقض. ومع ذلك، فإنه ليس كذلك. أمثلة مفاهيمية أعتقد أنك لست بعيدا ولكن ربما القانون الثالث هو واحد تعثر لكم، وليس 1. ولكن على أية حال، إليك بعض الأمثلة المفاهيمية التي قد تساعد. مثال 1. النظر في الجسيمات في الإطار للحظة واحدة. هل هو متحرك أو أنه لا يزال حسنا، ونحن نعلم أن: الجسيمات تتحرك في سرعة v0 (في الإطار الذاتي بالقصور الذاتي) هو في سرعة ثابتة وتسارع مستمر لأن فراك أ إذا V0 ثم أنه يتبع أن a0. ومع ذلك، فمن الأهمية بمكان أن تتأكد من عدم الخلط بين هذا وبين حالة عندما a0، لأنه في هذه الحالة v يمكن أن يكون v0. السرعة قد لا تكون صفر على الإطلاق، والشيء عن التسارع المستمر هو عدم وجود تغيير في السرعة لأن القوى الفردية التي تعمل على الهيئات في مجموع النظام إلى الصفر. مثال 2. يتحرك جسيم في سرعة فابروكس ج حوالي 3 مرات 10 ماثرم (في إطار القصور الذاتي الخاص به) يتحرك في تسارع مستمر، لكنه يتحرك بشكل ثابت وسريع جدا جدا على الرغم من أنه من المرجح أن يكون كتلة لا تذكر في تلك السرعة، لا تقلق بشأن ذلك الآن. أنا مجرد محاولة لمساعدتك على التوقف عن التفكير في السرعة والتسارع بالتبادل (إذا كان هذا هو مصدر الارتباك) تذكر، ونحن نتحدث عن نماذج بسيطة تنطوي على الحفظ. لذلك فقط لأن هناك قوة رد فعل في النظام، وهذا لا يعني شيئا في النظام يمكن أن تتحرك، ولكن هذا يعني أن القوة الصافية، في الإطار بالقصور الذاتي من النظام، F 0 التي ليست هي نفسها سرعة v0 في الكل. محاولة القيام ببعض المشاكل الحفاظ على الزخم لمساعدتك على الحصول على رأسك حول فكرة والتعرف على، الخامس، x الرسوم البيانية من التسارع والسرعة والتشريد فيما يتعلق الوقت، على التوالي. ما يعنيه رياضيا هو أن الكتلة بمشتقة السرعة هي صفر - أو بعبارة أخرى: التغير في زخم النظام هو صفر، وهو أمر مختلف لأن التغيير في الزخم يعطى من قبل: تخيل أنك لا تزال للحظة و تجد نفسك في مسار سيارة القيادة نحو لكم في خط مستقيم بسرعة ثابتة من 20ms كنت لسبب ما يفضلون البقاء ثابتة (اختبار فرضية متطرفة جدا). يحدث تصادم بينك وبين السيارة وقد تتوقع تغيير سرعتك (من الراحة) بسرعة كبيرة، وفي الاتجاه المعاكس على التأثير. سوف تفعل ذلك بمعدل يتناسب مع السرعة الأولية والكتلة بالإضافة إلى سرعة وكتلة السيارة تعادل السرعة النهائية لك والسيارة (وبمجرد الحصول على ذلك. المرحلة التالية هو الحصول على دراية مشاكل جماعية متفاوتة - ياي علم الصواريخ) m1 u1 m2 u2m1 v1 m2 v2 يتم الحفاظ على الزخم: ألرث قد كنت أسوأ حالا من السيارة، وذلك لأن السيارة لديها كتلة أكبر أي تذهب تحلق في اتجاه واحد، لأنك تخضع للقوة من السيارة والسيارة هي مبعثرة بسببك ولكن صافي السرعة والكتلة من كل واحد منكم مجتمعة هو نفسه بعد الاصطدام كما كان من قبل ينص القانون الأول على أن الجسم سوف تتحرك بسرعة ثابتة واتجاه ما لم قوة خارجية يسبب الجسم لتغيير سرعة اندور الاتجاه. قوة خارجية ليست (بحكم التعريف) في الإطار بالقصور الذاتي من الجسم الذي يتحرك بسرعة ثابتة (داخل الإطار الذاتي بالقصور الذاتي كما يذهب). وبالمناسبة، هذه الفكرة من الأطر المرجعية تم تصورها لأول مرة من قبل غاليليو. عندما جاء مع هذا المفهوم من الثبات. خاتمة هذه نماذج بسيطة ولكن بشكل عام، (أعتقد) أنه من الأسهل أن نقدر ونفهم الميكانيكا عندما تعتاد على التفكير في القوة على أنه تغيير في الزخم بدلا من مجرد التفكير فيه كما ما: القوة تتغير في الزخم و أن التغير اللانهائي في سرعة جسيم الكتلة، m هو التسارع) هل يمكن أن يكون متوسط ​​سرعة جسم متحرك صفرا. إكسلين الجسم الذي يتحرك بسرعة موحدة قد يكون له سرعة موحدة، أو يمكن أن تتغير سرعته. كيف يمكن أن يكون ليتس نظرة. الفرق بين السرعة والسرعة هيليب هو أن السرعة هي السرعة مع ناقلات الاتجاه المرتبطة به. إذا كانت السيارة تسير من، شايان، وايومنغ إلى خط ولاية نبراسكا بسرعة ثابتة 70 ميلا في الساعة، وسرعته 70 ميلا في الساعة شرقا. بسيطة وسهلة. سرعة موحدة يساوي سرعة موحدة. (نعم، I-80 غير مستقيم تماما هناك. ليست تقسيم الشعر.) ولكن سيارة تتحرك حول مسار دائري في سرعة موحدة تتغير باستمرار الاتجاه. سرعته ثابتة، ولكن سرعته تتغير كل لحظة لأن الاتجاه هو ذاهب يتغير. السرعة هي موحدة، ولكن السرعة ليست. كما هو مطلوب، سرعة موحدة هي مسافة موحدة لكل وحدة من الزمن. وهذا سوف ينتج مسافة موحدة لكل وحدة من الزمن في سرعته، ولكن متجه الاتجاه قد تكون موحدة أو قد يكون تغيير كل لحظة، كما هو موضح. (مور) 8 أشخاص وجدوا هذا المسافة مفيدة مقسوما على الوقت الذي يستغرقه لتغطية المسافة، يساوي متوسط ​​السرعة لكل وحدة من الزمن. على سبيل المثال: يستغرق الكائن 0.5 ثانية لتغطية 1 قدم. 1 هيليب مقسوما على 0.5 يساوي 2 (10.52) لذلك يسافر بمعدل سرعة 2 قدم في الثانية. (مور) 13 وجدوا هذا مفيدا منذ سبيد هو كمية العددية، الطريقة الوحيدة التي يمكن أن يكون متوسط ​​السرعة فيها صفر إذا كانت السرعة اللحظية في جميع الأوقات صفر، مما يجعلها ليست جسم متحرك، لذلك لا على سرعة عمر هيلي هيبر . ومن ناحية أخرى، يمكن أن تكون السرعة المتوسطة صفرا. أبسط مثال هو تشغيل في دائرة. (مور) 2 من الأشخاص وجدوا هذا مفيداالمتوسط ​​السرعة يتم وصف حركة الكائنات في فرع الفيزياء الذي هو كينيماتيكش الذي يأتي تحت الميكانيكا. يتم دراسة هذا مع مصطلحات مثل العددية وكميات ناقلات، والتشريد والمسافة، والسرعة، والتسارع، والسرعة التي تستخدم مانلي لحركة الكائنات. وتفسر كميات ناقلات من حيث حجمها مع الاتجاه في حين تستخدم العددية فقط قيمتها العددية دون شرح الاتجاه. سرعة الكمية العددية يظهر ثبات أي كائن أن مدى سرعة الكائن يمكن نقلها. قيمة السرعة صفر عندما لا يكون هناك حركة يظهر من قبل الكائن. هذه هي في الأساس مسافة التي يغطيها جسم متحرك. عندما يتم نقل كائن فإنه يخضع العديد من التغييرات في السرعة. وبالتالي فإن إبرة عداد السرعة يتحرك باستمرار صعودا أو هبوطا لإظهار السرعة الصحيحة في وقت معين. ولكن متوسط ​​كل السرعة يظهر حركة الكائن كله في فترة معينة من الزمن. دعونا نناقش متوسط ​​السرعة وصيغ حل المشكلة. متوسط ​​تعريف السرعة متوسط ​​السرعة، كما يتضح من الاسم نفسه، هو متوسط ​​سرعة جسم متحرك للمسافة الكلية التي يغطيها. ويرتبط متوسط ​​السرعة بالمسافة التي يقطعها الكائن وهو كمية العددية، مما يعني، فإنه يمثل فقط من حيث حجم واتجاه السفر ليست مهمة. وتحسب صيغة متوسط ​​السرعة من خلال إيجاد نسبة المسافة الإجمالية التي يغطيها الكائن إلى الوقت المستغرق لتغطية هذه المسافة. انها ليست متوسط ​​السرعة. وتعطى معادلة متوسط ​​السرعة من خلال: متوسط ​​السرعة ومتوسط ​​السرعة ترتبط أيضا مثل السرعة والسرعة. متوسط ​​السرعة هي نسبة التهجير الكلي للكائن خلال فترة زمنية معينة. في حين أن متوسط ​​السرعة يرتبط بتهجير الجسم، فإن متوسط ​​السرعة يرتبط بالمسافة الإجمالية التي يسافرها الكائن. وتمثل المعادلة (2) متوسط ​​صيغة السرعة لكائن يتحرك بسرعة متفاوتة. في بعض الأحيان يساء فهم متوسط ​​السرعة للسرعة اللحظية. كلاهما يختلف عن بعضها البعض، في متوسط ​​السرعة إجمالي الوقت كبير بينما في سرعة لحظية الحد من حالة حيث يقترب الوقت الصفر. متوسط ​​مشاكل السرعة ستساعدنا الأمثلة التالية على فهم كيفية حساب متوسط ​​السرعة. أمثلة حلها السؤال 1: عداء يعمل في لقاء المسار. انه يكمل 800 متر اللفة في 80 ثانية. بعد الانتهاء هو في نقطة الانطلاق. حساب متوسط ​​سرعة العداء خلال هذه اللفة الحل: لإيجاد متوسط ​​سرعة العداء، يجب أن نجد المسافة الإجمالية التي يغطيها والوقت الإجمالي الذي يستغرقه لاستكمال تلك المسافة. في هذه الحالة المسافة التي يغطيها يساوي 800 متر، وقد أكمله في 80 ثانية. لذلك، تطبيق صيغة لمتوسط ​​السرعة لدينا S أفغ فراك. S أفغ 10 مللي ثانية، لذلك، متوسط ​​سرعة عداء على المسار هو 10 مللي ثانية. السؤال 2: رجل يسافر في سيارته من المدينة A إلى المدينة B والعودة. في رحلة من المدينة A إلى المدينة B، وقال انه يسافر مع سرعة ثابتة من 40 كم في الساعة، وأنه يسافر مع 45 كم في الساعة انه سيعود. استغرقت الرحلة الإجمالية 3 ساعات لإكمال. العثور على متوسط ​​سرعة السيارة للرحلة بأكملها كما يمكنك أن ترى أن يتم توفيرها مع سرعة في كل من الاتجاه، يمكن للمرء حساب مباشرة متوسط ​​السرعة عن طريق متوسط ​​السرعة اثنين، ولكن هذا هو النهج الخاطئ. دعونا نفترض أن المسافة بين المدينتين هي D. الوقت الذي يستغرقه هو 3 ساعات لاستكمال رحلة ذهابا وإيابا. وافترض أيضا أن الوقت المستغرق من A إلى b هو t ساعات حتى الوقت الذي يستغرقه من B إلى A هو 3 ساعات. الآن، النهج الصحيح للعثور على متوسط ​​السرعة على النحو التالي، أولا العثور على المسافة في كل من الاتجاه. D أب 40 مرة t D با 45 مرة (3 - t) بما أن كل من المسافة D و D هي نفسها (من المدينة A إلى B ومن المدينة B إلى A)، حتى نتمكن من القول أن د 40 مرات ر 45 مرة (3 - t) 40t 135 - 45t 85t 135 t فراك t 1.59 ساعات لذلك، الوقت من المدينة A إلى B هو 1.59 ساعة والوقت من مدينة A إلى B هو 1.41 ساعة. الآن سوف نجد المسافة بين المدينة a إلى b هو دس مرات t د 40 مرات 1.59 63.53 كم لذلك، متوسط ​​سرعة رحلة ذهابا وإيابا هو S فراك D) T) منذ د، ونحن سوف أعتبر D. لذلك، فإن المسافة الكلية هي 127،7 127 كم، مما يضع هذه القيم في المعادلة المذكورة أعلاه لإيجاد متوسط ​​السرعة S فراك S 42،35 كم. السؤال 3: قاد فيكرام سيارته لمدة 3 ساعات بمعدل 60 ميلا في الساعة و 4 ساعات في 50 ميلا في الساعة. البحث عن متوسط ​​السرعة للرحلة الحل: لحساب متوسط ​​السرعة نحن بحاجة إلى العثور على المسافة الإجمالية التي يسافرها فيكرام. D 1 60 مرات 3 180 كيلومتر D 2 50 مرة 4 200 كيلومتر وبالتالي فإن المسافة الإجمالية المقطوعة هي D D 1 D 2 D 180 200 D 380 ميل وبالتالي فإن متوسط ​​السرعة هو S أفغ فراك S أفغ فراك S أفغ 54.29 ميل في الساعة. لذلك، فإن متوسط ​​سرعة رحلة فيكرامز بالسيارة هو 54.29 ميل في الساعة. السؤال 4: السيد B والسيد السيد ركوب الدراجات من منزلهم إلى المدرسة التي هي 14.4 كيلومترا بعيدا عن منزلهم. يستغرق الأمر 40 دقيقة للوصول إلى المدرسة. السيد ب يصل 20 دقيقة بعد السيد أ. البحث عن مدى أسرع السيد A يتحرك فيما يتعلق السيد B الحل: المسافة إلى أن تغطيها كل منهما يساوي 14.4 كم. ويكمل السيد أ في 40 دقيقة، ويستغرق السيد ب 20 دقيقة أكثر من السيد أ، لذلك السيد ب يكمل في 60 دقيقة. لذلك، فإن اختلاف سرعة السيد A والسيد B هو: سا - سب 21.6 - 14.4 7.2 لذلك، السيد A هو 7.2 كم في الساعة أسرع من السيد B. السؤال 5: سيارة يسير بسرعة 30 ميلا في الساعة من مدينة A إلى B والعودة من المدينة B إلى A بسرعة 40 ميلا في الساعة. البحث عن متوسط ​​السرعة الحل: لإيجاد متوسط ​​سرعة السيارة، نحتاج أولا إلى تحديد المسافة الإجمالية التي تساوي ضعف المسافة بين المدينتين A و B. الوقت المستغرق من A إلى B هو فراك الوقت المستغرق من B إلى A هو فراك النظر هناك مربع من كتلة م في بقية على الأرض. معظم الكتب تعطي مثالا أننا بحاجة إلى القيام بعمل ملغ لرفع مربع ح صعودا. إذا قمنا بتحليل هذا العمل المنجز، القوة الخارجية التي تعمل على مربع من قبلنا يجب أن تكون مساوية لوزن مربع. وبالتالي فإن القوة الصافية هي صفر والتي بدورها ليس هناك تسارع. إذا لم يكن هناك تسارع والسرعة الأولية للمربع هو أيضا صفر، كيف يمكن للتحرك مربع التصاعدي طلب 11 مارس 14 في 15:54 في مشاكل تمهيدية حول العمل الذي عادة تدرس أن القوة مرات المسافة: وعليك أن تعامل القوة كما ثابت. إذا نظرتم إلى المشكلة بهذه الطريقة ثم كنت صحيحا تماما أنه إذا كانت القوة F ملغ ثم مربع غير قادر على تسريع لذلك لا يمكن التحرك. ولكن الطريقة الأكثر اكتمالا لتحديد العمل هي: القوة F (x) يمكن أن تكون دالة x، وللحصول على العمل ندمج هذه القوة من نقطة البداية إكسي إلى النقطة شف الأخيرة. لأن F (x) يمكن أن تختلف يمكننا أن نجعل F غ ملغ في البداية لتسريع مربع ثم جعل F لوت ملغ نحو النهاية حتى مربع يتباطأ إلى التوقف مرة أخرى. دايفيفد التعليقات أن العمل ليس وظيفة الدولة، وعموما هذا صحيح. ومع ذلك في هذه الحالة العمل المنجز يساوي التغير في الطاقة المحتملة طالما أن مربع يبدأ في الحادي عشر في بقية وينتهي في شف في بقية جيدا الحصول على نفس العمل المنجز بغض النظر عن الشكل الدقيق F (x). إذا كنت حقا عازمة على أن يكون F ثابتة ثم تبدأ مع F غ ملغ في البداية و F لوت ملغ في النهاية، ثم خفض تدريجيا القيمة الأولية لل F وزيادة القيمة النهائية لجعل القوة أكثر ثباتا. وهذا سوف يسبب الوقت اللازم لنقل مربع من الحادي عشر إلى شف لزيادة. الحد من هذه العملية هو قيمة ثابتة تماما ل F، وفي هذه الحالة يستغرق وقتا لا حصر له لتحريك مربع. أجاب مار 11 11 في 16:22 نيوتن القانون الأول ينص على أن: كائن في الراحة ستبقى في حالة الراحة إلا إذا تصرفت من قبل قوة غير متوازنة. كائن في الحركة يستمر في الحركة مع نفس السرعة وفي نفس الاتجاه إلا إذا تصرفت من قبل قوة غير متوازنة. وغالبا ما يطلق عليه قانون القصور الذاتي. حتى إذا كنت ترغب في نقل كائن مع سرعة صفر، في اللحظة الأولى لديك لتطبيق قوة أكبر قليلا من وزن مربع. عندما يكون الصندوق في الحركة، القوة تحتاج إلى تطبيق لجعلها تتحرك صعودا أقل ويساوي وزن الصندوق (على افتراض أنه لا يوجد مقاومة الهواء). أجاب مار 11 14 في 16:08 هذا هو السؤال الذي يطرحه الجميع في البداية لأنه يبدو حدسي مثل التناقض. ومع ذلك، فإنه ليس كذلك. أمثلة مفاهيمية أعتقد أنك لست بعيدا ولكن ربما القانون الثالث هو واحد تعثر لكم، وليس 1. ولكن على أية حال، إليك بعض الأمثلة المفاهيمية التي قد تساعد. مثال 1. النظر في الجسيمات في الإطار للحظة واحدة. هل هو متحرك أو أنه لا يزال حسنا، ونحن نعلم أن: الجسيمات تتحرك في سرعة v0 (في الإطار الذاتي بالقصور الذاتي) هو في سرعة ثابتة والتسارع المستمر لأن فراك أ إذا V0 ثم أنه يتبع أن a0. ومع ذلك، فمن الأهمية بمكان أن تتأكد من عدم الخلط بين هذا وبين حالة عندما a0، لأنه في هذه الحالة v يمكن أن يكون v0. السرعة قد لا تكون صفر على الإطلاق، والشيء عن التسارع المستمر هو عدم وجود تغيير في السرعة لأن القوى الفردية التي تعمل على الهيئات في مجموع النظام إلى الصفر. مثال 2. يتحرك جسيم في سرعة فابروكس ج حوالي 3 مرات 10 ماثرم (في إطار القصور الذاتي الخاص به) يتحرك في تسارع مستمر، لكنه يتحرك بشكل ثابت وسريع جدا جدا على الرغم من أنه من المرجح أن يكون كتلة لا تذكر في تلك السرعة، لا تقلق بشأن ذلك الآن. أنا مجرد محاولة لمساعدتك على التوقف عن التفكير في السرعة والتسارع بالتبادل (إذا كان هذا هو مصدر الارتباك) تذكر، ونحن نتحدث عن نماذج بسيطة تنطوي على الحفظ. لذلك فقط لأن هناك قوة رد فعل في النظام، وهذا لا يعني شيئا في النظام يمكن أن تتحرك، ولكن هذا يعني أن القوة الصافية، في الإطار بالقصور الذاتي من النظام، F 0 التي ليست هي نفسها سرعة v0 في الكل. محاولة القيام ببعض المشاكل الحفاظ على الزخم لمساعدتك على الحصول على رأسك حول فكرة والتعرف على، الخامس، x الرسوم البيانية من التسارع والسرعة والتشريد فيما يتعلق الوقت، على التوالي. ما يعنيه رياضيا هو أن الكتلة بمشتقة السرعة هي صفر - أو بعبارة أخرى: التغير في زخم النظام هو صفر، وهو أمر مختلف لأن التغيير في الزخم يعطى من قبل: تخيل أنك لا تزال للحظة و تجد نفسك في مسار سيارة القيادة نحو لكم في خط مستقيم بسرعة ثابتة من 20ms كنت لسبب ما يفضلون البقاء ثابتة (اختبار فرضية متطرفة جدا). يحدث تصادم بينك وبين السيارة وقد تتوقع تغيير سرعتك (من الراحة) بسرعة كبيرة، وفي الاتجاه المعاكس على التأثير. سوف تفعل ذلك بمعدل يتناسب مع السرعة الأولية والكتلة بالإضافة إلى سرعة وكتلة السيارة تعادل السرعة النهائية لك والسيارة (وبمجرد الحصول على ذلك. المرحلة التالية هو الحصول على دراية مشاكل جماعية متفاوتة - ياي علم الصواريخ) m1 u1 m2 u2m1 v1 m2 v2 يتم الحفاظ على الزخم: ألرث قد كنت أسوأ حالا من السيارة، وذلك لأن السيارة لديها كتلة أكبر أي تذهب تحلق في اتجاه واحد، لأنك تخضع للقوة من السيارة والسيارة هي مبعثرة بسببك ولكن صافي السرعة والكتلة من كل واحد منكم مجتمعة هو نفسه بعد الاصطدام كما كان من قبل ينص القانون الأول على أن الجسم سوف تتحرك بسرعة ثابتة واتجاه ما لم قوة خارجية يسبب الجسم لتغيير سرعة اندور الاتجاه. قوة خارجية ليست (بحكم التعريف) في الإطار بالقصور الذاتي من الجسم الذي يتحرك بسرعة ثابتة (داخل الإطار الذاتي بالقصور الذاتي كما يذهب). وبالمناسبة، هذه الفكرة من الأطر المرجعية تم تصورها لأول مرة من قبل غاليليو. عندما جاء مع هذا المفهوم من الثبات. خاتمة هذه نماذج بسيطة ولكن بشكل عام، (أعتقد) أنه من الأسهل أن نقدر ونفهم الميكانيكا عندما تعتاد على التفكير في القوة على أنه تغيير في الزخم بدلا من مجرد التفكير فيه كما ما: القوة تتغير في الزخم و أن التغير اللانهائي في سرعة جسيم الكتلة، م هو التسارع)